Dầu Động Cơ Xăng SG 10w30

Dầu Động Cơ Xăng SG 10w30

Dầu động cơ xăng SG 10W{2}}30 là sản phẩm cấp API SG, phù hợp với nhu cầu bôi trơn hậu mãi của động cơ xăng truyền thống và các phương tiện có quãng đường di chuyển- cao; nó sử dụng độ nhớt SAE 10W-30, có tính lưu động khi khởi động nguội tốt và độ ổn định bôi trơn ở nhiệt độ cao.
Gửi yêu cầu
Mô tả

Tổng quan về sản phẩm


Dầu động cơ xăng SG 10W{2}}30 là sản phẩm cấp API SG, phù hợp với nhu cầu bôi trơn hậu mãi của động cơ xăng truyền thống và các phương tiện có quãng đường di chuyển- cao; nó sử dụng độ nhớt SAE 10W-30, có tính lưu động khi khởi động nguội tốt và độ ổn định bôi trơn ở nhiệt độ cao.

 

Đặc điểm hiệu suất chính


Kiểm soát độ ổn định bôi trơn ở nhiệt độ cao-:Duy trì độ ổn định của màng dầu trong điều kiện vận hành ở nhiệt độ-cao liên tục, giúp giảm nguy cơ mài mòn do tiếp xúc trực tiếp giữa các bộ phận kim loại.

 

Hiệu suất dòng khởi động nguội:Thiết kế độ nhớt SAE 10W-30 đảm bảo hình thành nhanh chóng màng dầu bôi trơn ở nhiệt độ thấp, giảm mài mòn cơ học trong quá trình khởi động.

 

Hiệu suất chất tẩy rửa và phân tán ổn định:Có khả năng tẩy rửa và phân tán cơ bản, giảm sự hình thành cặn và cặn và duy trì nội thất động cơ sạch sẽ.

 

Chống mài mòn và bảo vệ cơ bản:Với sự hỗ trợ của hệ thống phụ gia tiêu chuẩn, nó có thể tạo thành lớp bảo vệ bôi trơn trên bề mặt kim loại, cải thiện khả năng chống mài mòn cơ bản.

 

Bảng dữ liệu kỹ thuật

 

Mục kiểm tra

Giá trị điển hình

Phương pháp kiểm tra

Cấp độ nhớt SAE

10W-30

SAE J300

Cấp độ hiệu suất API

SG

Tiêu chuẩn API

Độ nhớt động học @40 độ (mm2/s)

68.5

ASTM D445

Độ nhớt động học @100 độ (mm2/s)

10.5

ASTM D445

Chỉ số độ nhớt

140

ASTM D2270

Điểm chớp cháy (COC), độ

220

ASTM D92

Điểm đổ, độ

-33

ASTM D97

Tổng số kiềm (TBN), mgKOH/g

6.5

ASTM D2896

Tro sunfat,% trọng lượng

0.85

ASTM D874

 

Công thức và cấu trúc kỹ thuật


Hệ thống dầu gốc:Sử dụng dầu gốc khoáng tinh chế cao (Nhóm I / Nhóm II) để mang lại hiệu suất bôi trơn cơ bản và độ ổn định oxy hóa nhiệt.

 

Hệ thống phụ gia chống mài mòn:Sử dụng hệ thống ZDDP (chất chống-dựa trên kẽm) để tạo thành một lớp màng bảo vệ trên kim loại-đến-các bề mặt tiếp xúc với kim loại, giảm ma sát và mài mòn.

 

Chất tẩy rửa-Hệ thống phân tán:Sử dụng chất phân tán chất tẩy rửa canxi sulfonate-để kiểm soát sự hình thành bùn và duy trì nội thất động cơ sạch sẽ.

 

Hệ thống chống{0}}oxy hóa và chống ăn mòn:Bao gồm các chất ức chế chống oxy hóa và rỉ sét cơ bản để trì hoãn quá trình lão hóa dầu và giảm nguy cơ ăn mòn kim loại.

 

Hạn chế sử dụng và hướng dẫn tương thích

 

Sản phẩm này phù hợp với động cơ xăng có API SG và tiêu chuẩn khí thải thấp hơn.

 

Nó không được khuyến khích cho động cơ tăng áp hoặc động cơ-có lượng khí thải thấp hiện đại (chẳng hạn như tiêu chuẩn API SN/SP).

 

Nó không phù hợp với hệ thống động cơ diesel.

 

Kiểm soát chất lượng và tính nhất quán

 

Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:Quy trình sản xuất tuân theo tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015, đảm bảo quy trình sản xuất ổn định và dễ kiểm soát.

 

Hệ thống thử nghiệm nội bộ phòng thí nghiệm:Mỗi lô sản phẩm đều trải qua quá trình kiểm tra độ nhớt, điểm chớp cháy, điểm đông đặc và chỉ số hiệu suất cơ bản.

 

Hỗ trợ thử nghiệm của bên thứ ba-:Các dịch vụ thử nghiệm của bên thứ ba{0}}của SGS, BV hoặc Intertek được cung cấp theo yêu cầu.

 

Cơ chế truy xuất nguồn gốc hàng loạt:Mỗi lô sản xuất có một số lô duy nhất và các mẫu được giữ lại để truy xuất nguồn gốc chất lượng.

 

Đóng gói & Hỗ trợ

 

Thông số kỹ thuật đóng gói bán lẻ:1L / 4L / 5L (Có sẵn loại chai và nhãn tùy chỉnh)

 

Thông số kỹ thuật bao bì công nghiệp:Trống 18L / Trống thép tiêu chuẩn 200L

 

Phương thức vận chuyển số lượng lớn:IBC (Vùng chứa-gói nội bộ) / Flexitank (Vận chuyển số lượng lớn)

 

Khả năng dịch vụ OEM/ODM:Hỗ trợ tùy chỉnh thương hiệu, thiết kế nhãn, phát triển bao bì và tinh chỉnh-công thức.

 

Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ):1 × 20FT FCL (khoảng 16–18 tấn, tùy thuộc vào phương pháp đóng gói)

 

Thời gian sản xuất:Đơn đặt hàng tiêu chuẩn: 15–20 ngày để sản xuất và tải container (đơn hàng OEM yêu cầu xác nhận bổ sung về thời gian thực hiện thiết kế)

 

Năng lực nhà máy

 

Hệ thống sản xuất tự động:Được trang bị hệ thống trộn tự động và thiết bị điều khiển--đầu cuối để đảm bảo tỷ lệ trộn ổn định.

 

Phòng thí nghiệm thử nghiệm độc lập:Sở hữu thiết bị kiểm tra hiệu suất chất bôi trơn cơ bản, bao gồm độ nhớt, điểm chớp cháy và khả năng phân tích chỉ số cơ bản.

 

Năng lực sản xuất hàng loạt:Hỗ trợ sản xuất ổn định,{0}}số lượng lớn, phù hợp với các mối quan hệ đối tác phân phối khu vực và OEM lâu dài.

 

Khả năng xuất khẩu


Hỗ trợ các điều kiện thương mại quốc tế FOB/CIF/CFR

 

Làm quen với việc đóng gói xuất khẩu dầu nhờn và thủ tục thông quan cảng

 

Có thể cung cấp chứng từ xuất khẩu tiêu chuẩn (COA/MSDS/Invoice/Packing List)

 

Hỗ trợ các mô hình hợp tác cung cấp số lượng lớn,{0}}lâu dài, ổn định và

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: SG 10W-30 phù hợp với động cơ nào?

Trả lời: Thích hợp cho động cơ xăng có xếp hạng API SG trở xuống, chủ yếu được sử dụng trên các loại xe cũ và thị trường hậu mãi.

Hỏi: Tùy chỉnh OEM có được hỗ trợ không?

Đáp: Có, bao gồm các dịch vụ đóng gói, dán nhãn và điều chỉnh công thức cơ bản.

Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu là bao nhiêu?

A: MOQ là một container 20 feet. Bao bì hỗn hợp có kích cỡ khác nhau được hỗ trợ.

Hỏi: Mẫu có thể được cung cấp không?

Trả lời: Có thể cung cấp mẫu 1L–4L để thử nghiệm. Chi phí vận chuyển thường do khách hàng chịu.

Hỏi: Thời gian dẫn đầu là gì?

A: Đơn hàng tiêu chuẩn: 15–20 ngày. Đơn đặt hàng OEM sẽ được điều chỉnh dựa trên thời gian xác nhận thiết kế.

Chú phổ biến: dầu động cơ xăng sg 10w30, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất dầu động cơ xăng sg 10w30 tại Trung Quốc

Gửi yêu cầu