Giới thiệu sản phẩm
Dầu bánh răng tuần hoàn hạng nặng là loại dầu bánh răng-hạng nặng được thiết kế dành riêng cho hệ thống bôi trơn tuần hoàn tập trung công nghiệp. Nó phù hợp cho các hộp số kín hoạt động liên tục trong thời gian dài, mang lại sự bảo vệ màng dầu ổn định trong điều kiện tải trọng và nhiệt độ cao.
Ưu điểm hiệu suất chính
Bảo vệ chống mài mòn-áp suất cực cao:Các chất phụ gia cực áp tạo thành một lớp màng bảo vệ dưới tải trọng cao, giảm nguy cơ kim loại-với-tiếp xúc với kim loại. Thử nghiệm FZG đạt được cấp độ Lớn hơn hoặc bằng 12 (A/8.3/90), giảm thiểu rỗ và mài mòn trên bề mặt bánh răng một cách hiệu quả.
Độ ổn định của màng dầu ở nhiệt độ cao-:Dầu gốc có chỉ số độ nhớt cao duy trì màng dầu ổn định trong điều kiện cắt nhiệt độ-cao, ngăn ngừa lỗi bôi trơn và khiến chúng phù hợp với các thiết bị hoạt động ở nhiệt độ cao liên tục.
Chống{0}}quá trình oxy hóa Kéo dài tuổi thọ:Hệ thống-chống oxy hóa ngăn chặn sự phân hủy dầu và hình thành bùn, kéo dài thời gian thay dầu lên 6–24 tháng (tùy thuộc vào điều kiện vận hành).
Chống tạo bọt và thoát khí:Thiết kế khử bọt và thoát khí nhanh chóng giúp giảm hiện tượng giữ bong bóng, ngăn ngừa vỡ màng dầu và tạo bọt trong bơm, đồng thời cải thiện độ ổn định của hệ thống tuần hoàn.
Khả năng chống nhũ tương hóa và tách nước:Cấu trúc tách dầu-nước nhanh chóng khôi phục hiệu suất bôi trơn trong điều kiện ẩm ướt hoặc{1}}nước xâm nhập, giảm nguy cơ nhũ hóa.
Thông số kỹ thuật
|
Tài sản |
Giá trị |
Phương pháp kiểm tra |
|
Cấp độ nhớt ISO |
150 / 220 / 320 / 460 |
ISO 3448 |
|
Độ nhớt @40 độ |
150–460 mm2/s |
ASTM D445 |
|
Độ nhớt @100 độ |
15–30 mm2/giây |
ASTM D445 |
|
Chỉ số độ nhớt |
Lớn hơn hoặc bằng 95–120 |
ASTM D2270 |
|
Điểm chớp cháy |
Lớn hơn hoặc bằng 220 độ |
ASTM D92 |
|
điểm đổ |
Nhỏ hơn hoặc bằng -15 độ |
ASTM D97 |
|
Giai đoạn tải FZG |
Lớn hơn hoặc bằng 12 (A/8.3/90) |
DIN 51354-2 |
|
Kiểm tra rỉ sét |
Vượt qua |
tiêu chuẩn D665 |
|
Khả năng khử nhũ tương |
Nhỏ hơn hoặc bằng 20 phút |
ASTM D1401 |
|
Kiểm tra bọt |
Nhỏ hơn hoặc bằng 10/0 mL |
ASTM D892 |
Ứng dụng
Công nghiệp thép:Được sử dụng trong máy cán và hệ thống bánh răng giảm tốc, có thể thích ứng với hoạt động liên tục-có va đập cao và tải trọng-cao.
Công nghiệp xi măng:Được sử dụng trong các bánh răng giảm tốc của lò quay và máy nghiền bi, có khả năng thích ứng với-nhiệt độ cao và môi trường bụi bặm.
Máy khai thác mỏ:Được sử dụng trong hộp số của hệ thống máy nghiền và băng tải, chịu tải nặng và điều kiện va đập.
Hệ thống điện:Được sử dụng trong hệ thống truyền động bánh răng của thiết bị phát điện, hỗ trợ hoạt động ổn định lâu dài-.
Cảng và đóng tàu:Được sử dụng trong thiết bị nâng và truyền động, duy trì khả năng bôi trơn ổn định trong môi trường có độ ẩm-cao.
Khả năng tương thích & tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn quốc tế:Tuân thủ DIN 51517-3 (CLP) và ISO 12925-1 (CKD), thích hợp cho các hệ thống bánh răng kín công nghiệp.
Khả năng tương thích vật liệu:Tương thích với các vật liệu bịt kín thông thường như NBR và FKM, giảm nguy cơ rò rỉ.
Khả năng tương thích thiết bị OEM:Thích hợp cho các hệ thống bánh răng công nghiệp như Siemens Flender và SEW (đáp ứng yêu cầu bôi trơn CLP).
Kiểm soát chất lượng & sản xuất
Hệ thống nguyên liệu:PAO / Dầu gốc hydro hóa / Dầu khoáng tinh chế cao.
Hệ thống phụ gia:Hệ thống hỗn hợp chống{0}}mài mòn + chống{2}}oxy hóa ở áp suất cực cao, đảm bảo tính ổn định của lô.
Quản lý sản xuất:Tuân thủ các tiêu chuẩn ISO 9001 / ISO 14001.
Khả năng kiểm tra:Kiểm tra FZG, kiểm tra độ nhớt, kiểm tra quá trình oxy hóa, kiểm tra khử nhũ tương; COA cung cấp cho từng lô; Kiểm tra SGS được hỗ trợ.
Hướng dẫn đăng ký
Nhiệt độ hoạt động
-10 độ ~ 120 độ, thích hợp cho hoạt động liên tục.
Khoảng thời gian thay dầu
6–24 tháng (tùy theo tải trọng và môi trường).
Bảo trì hệ thống
Nên vệ sinh hệ thống trước khi thay dầu để tránh bị nhiễm bẩn bởi dầu cũ.
Yêu cầu lưu trữ
Bảo quản trong hộp kín để tránh hơi ẩm và tạp chất xâm nhập.
Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: dầu bánh răng tuần hoàn hạng nặng, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất dầu bánh răng tuần hoàn hạng nặng tại Trung Quốc